Comme pressenti ces derniers jours, le meilleur tour en course sera bel et bien valorisé dès 2019.

En effet, le Groupe Stratégique de la F1 a adopté, à l’unanimité, le projet porté par Liberty Média, censé favoriser l’intérêt des derniers tours des Grands Prix.

Notons que ce point sera inscrit aux classements pilotes et constructeurs uniquement si le pilote ayant réalisé le meilleur tour termine dans les dix premiers de la course. Ainsi, il ne sera pas possible de voir un pilote en fin de peloton tenter de chausser des pneus tendres pour les deux dernières boucles.

Néanmoins, cette initiative, aussi intéressante soit-elle, pourrait en réalité avantager le pilote placé en dernière position parmi les trois écuries de pointe, qui pourrait rentrer aux stands sans risque de perdre des position, à quelques tours de la fin. Par conséquent, il est fort probable, à la régulière que ce point revienne au sixième, étant donné l’écart entre Mercedes/Ferrari/Red Bull et le reste du peloton