Depuis ces dernières années, Pirelli avait pour habitude d’employer une multitude de termes pour les pneumatiques, la palme revenant à l’année 2018 avec 7 composés différents

Mais pour cette saison, trois termes seront employés durant les Grands Prix, à savoir tendre, médium ou dur. Pour autant, cela ne signifie pas qu’il n’y a que trois degrés de dureté de pneumatiques. En effet, pour cette saison, les trois types de pneus choisis pour une course seront choisi parmi 5 composés, allant de C1 (le plus dur) à C5 (le plus tendre).

Vous suivez toujours? Pour mieux comprendre, voici un schéma récapitulant l’évolution des pneumatiques depuis la saison 2017.