La seconde journée d’essais vient de s’achever, avec le meilleur temps pour Charles Leclerc. L’heure de faire le bilan de cette journée, écurie par écurie. (Dans l’ordre du classement constructeur 2018)

Mercedes (Valtteri Bottas:6ème, Lewis Hamilton: 10ème)

Comme hier, Mercedes a travaillé essentiellement les longs relais. Les deux pilotes ont parcouru dans la journée la durée d’un grand prix chacun. Mention spéciale à Valtteri Bottas qui a effectué 23 tours consécutifs avec le même train de pneus médiums

Ferrari: (Charles Leclerc:1er)

Pour sa première journée au volant de la Ferrari, Charles Leclerc a été le pilote le plus assidu, avec 154 tours, et a en prime signé le meilleur chrono de la journée, à un dixième du temps de son coéquipier la veille. De très bonnes bases pour le monégasque

Red Bull: (Pierre Gasly: 7ème)

Avec 92 tours et un chrono intéressant au moment de sa réalisation, la première journée du normand chez Red Bull aurait pu être idéale, s’il n’aurait pas terminé sa journée en étant le premier pilote de la saison à terminer sa journée dans un mur. Dommage pour lui.

 

Renault: (Nico Hulkenberg: 8ème, Daniel Ricciardo: 9ème)

Peu en vue le matin, Daniel Ricciardo s’est surtout illustré par la perte de son DRS en pleine ligne droite, provoquant un tête à queue et une grosse frayeur. L’après-midi, Nico Hulkenberg s’est cantonné à de longs relais. Nous n’en avons pas appris beaucoup plus sur le réel potentiel du losange.

 

Haas: (Kevin Magnussen:3ème, Pietro Fittipaldi 12ème)

Même constat qu’hier pour l’écurie américaine: Des chronos satisfaisants pour Kevin Magnussen, mais le danois n’a que très peu roulé, avec 59 tours. Remplacé pour la dernière heure par le troisième pilote Pietro Fittipaldi, qui fut discret sur la feuille des temps

 

McLaren: (Lando Norris:2ème)

Pour sa découverte d’une F1, le rookie britannique s’en est plutôt bien tiré, avec des temps plus rapides que ceux de Carlos Sainz la veille. De plus, avec une centaine de tours au compteur, il a pu apprendre le fonctionnement de sa monoplace sur de longs relais. Interessant

 

Racing Point: (Lance Stroll:11ème)

Le fils du propriétaire a été plus visible que ne l’était son coéquipier mexicain Sergio Perez. Néanmoins, son chrono à plus de 2″ de Charles Leclerc peut paraître inquiétant pour l’écurie Racing Point, lorsque l’on connaît l’habitude de l’écurie d’arriver à Melbourne en retard par rapport à ses adversaires

 

Alfa Romeo: (Antonio Giovinazzi, 5ème)

La bonne surprise de la journée avec Lando Norris. Le pilote italien a réalisé une journée similaire à celle de son illustre coéquipier Kimi Raikkonen la veille, avec un temps à 1″ seulement des temps de Charles Leclerc et de la Ferrari. Et contrairement au finlandais, il n’a pas rencontré le moindre problème sur l’ensemble de la journée

Toro Rosso: (Alexander Albon, 4ème)

Si sa journée avait très mal commencée, avec un tête à queue dès les premières minutes, elle s’est en revanche très bien terminée, avec le quatrième meilleur temps de la journée. Entre temps se sont écoulés 130 tours sans le moindre problème. Remarquable pour un moteur Honda